అంశం వివరాలు
GF అంశం | GF0010 |
రకం | ఇంధన వడపోత |
ఎత్తు (మిమీ | 91 |
వెడల్పు/పొడవు (మిమీ) | 87 |
లోపలి పరిమాణం/వెడల్పు (MM) | 31 |
ఇంధన వడపోత
ఇంధన వడపోత యొక్క ప్రాధమిక పని ఇంజినెంట్లను ఇంజిన్కు చేరేముందు ఇంధనం నుండి తొలగించడం. ఇంధనం, ముఖ్యంగా గ్యాసోలిన్ లేదా డీజిల్, ధూళి, తుప్పు, నీరు మరియు ఇతర శిధిలాలు వంటి వివిధ మలినాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి నిల్వ, రవాణా లేదా ఇంధనం నింపేటప్పుడు ఇంధన ట్యాంక్లోకి వెళ్ళవచ్చు. ఈ కలుషితాలను ఫిల్టర్ చేయకపోతే, అవి ఇంధన వ్యవస్థలోకి ప్రవేశిస్తాయి మరియు ఇంధన ఇంజెక్టర్లు, ఇంధన రేఖలు మరియు ఇంజిన్ వంటి క్లిష్టమైన ఇంజిన్ భాగాలకు నష్టం కలిగిస్తాయి.
ఇంధన వడపోత ఈ కలుషితాలను సంగ్రహించే అవరోధంగా పనిచేస్తుంది, వాటిని ఇంజిన్కు చేరుకోకుండా నిరోధిస్తుంది. ఇది సాధారణంగా ఇంధన ట్యాంక్ మరియు ఇంజిన్ మధ్య ఇంధన రేఖలో వ్యవస్థాపించబడుతుంది మరియు దాని గుండా వెళుతున్న అన్ని ఇంధనాలు వడపోత మీడియా గుండా వెళ్ళాలి. ఫిల్టర్ మీడియా వివిధ పరిమాణాలు మరియు రకాల కలుషితాలను ట్రాప్ చేయడానికి రూపొందించబడింది, శుభ్రమైన ఇంధనం మాత్రమే ఇంజిన్కు చేరుకుంటుందని నిర్ధారిస్తుంది.
ఇంధన ఫిల్టర్ల రకాలు
వాహనాల్లో సాధారణంగా ఉపయోగించే అనేక రకాల ఇంధన ఫిల్టర్లు ఉన్నాయి:
1. ఇన్లైన్ ఇంధన వడపోత: ఈ రకమైన ఇంధన వడపోత ఇంధన ట్యాంక్ మరియు ఇంజిన్ మధ్య ఇంధన రేఖలో వ్యవస్థాపించబడుతుంది మరియు ఇది సాధారణంగా ఇంధన ట్యాంక్ వెలుపల ఉంచబడుతుంది. ఇది తరచుగా సిలిండర్ లేదా గుళిక ఆకారంలో ఉంటుంది మరియు కాగితం, ఫాబ్రిక్ లేదా మెటల్ మెష్ వంటి వివిధ పదార్థాలతో తయారు చేయవచ్చు, ఇవి వడపోత మాధ్యమంగా పనిచేస్తాయి. ఇన్లైన్ ఇంధన ఫిల్టర్లను సాధారణంగా గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు మరియు కొన్ని డీజిల్ ఇంజిన్లలో ఉపయోగిస్తారు.
2. ఇన్-ట్యాంక్ ఇంధన వడపోత: పేరు సూచించినట్లుగా, ఈ రకమైన ఇంధన వడపోత ఇంధన ట్యాంక్ లోపల ఉంది, ఇది ఇంధనంలో మునిగిపోతుంది. ఇది సాధారణంగా ఇంధన-ఇంజెక్ట్ వ్యవస్థలతో కూడిన వాహనాల్లో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఇంజిన్కు డెలివరీ కోసం ఇంధనాన్ని ఇంధన పంపులోకి ఆకర్షించే ముందు ఇంధనాన్ని ఫిల్టర్ చేయడానికి ఇది రూపొందించబడింది. ఇన్-ట్యాంక్ ఇంధన ఫిల్టర్లను సాధారణంగా ఆధునిక వాహనాల్లో ఉపయోగిస్తారు, మరియు అవి తరచూ ఇంధన పంపుతో ఒకే యూనిట్గా కలుపుతారు.
3. కార్బ్యురేటర్ ఇంధన వడపోత: ఆధునిక వాహనాల్లో తక్కువ సాధారణమైన కార్బ్యురేటెడ్ ఇంజన్లు, కార్బ్యురేటర్ ఇంధన వడపోత అని పిలువబడే వేరే రకమైన ఇంధన వడపోతను ఉపయోగిస్తాయి. ఈ రకమైన ఇంధన వడపోత సాధారణంగా ఇంధన ట్యాంక్ మరియు కార్బ్యురేటర్ మధ్య ఉంటుంది, మరియు ఇది కోర్బ్యురేటర్లో దహన కోసం గాలితో కలిపే ముందు ఇంధనాన్ని ఫిల్టర్ చేయడానికి రూపొందించబడింది. కార్బ్యురేటర్ ఇంధన ఫిల్టర్లు ఇన్లైన్ లేదా ట్యాంక్ ఇంధన ఫిల్టర్లతో పోలిస్తే తరచుగా చిన్నవి మరియు డిజైన్లో సరళంగా ఉంటాయి.